Алжирські військово-транспортні літаки дедалі частіше здійснюють рейси між Алжиром і Росією через повітряний простір країн ЄС і НАТО, зокрема Польщі. Черговий такий рейс зафіксували 6 жовтня: транспортний C-130H-30 Hercules ВПС Алжиру пролетів над кількома європейськими країнами та приземлився в Москві. Про це повідомляє польське оборонне видання Defence24 із посиланням на дані моніторингового проєкту Polish Military Radar.
Літак Lockheed C-130H-30 Hercules з бортовим номером 7T-WHL вилетів з авіабази Буфарік в Алжирі. Його маршрут пролягав через Італію, Хорватію, Угорщину та Словаччину, після чого транспортник увійшов у повітряний простір Польщі з півдня. Поблизу Гайнувки він перетнув кордон із Білоруссю, а потім продовжив політ до московського аеропорту Внуково.
Цей рейс не був одиничним. Defence24 зазначає, що протягом останніх тижнів на маршрутах між Алжиром і Росією фіксували військово-транспортні Іл-76МД, C-130H та C-130H-30 Hercules, а також LM-100J Super Hercules. Польське видання пов'язує їх із військово-технічною співпрацею Москви та Алжиру.
Зокрема, 2 жовтня два транспортники алжирських ВПС – Іл-76МД та C-130H Hercules – летіли вже у зворотному напрямку. Вони вилетіли з Москви, через Білорусь увійшли в польський повітряний простір і далі прямували до Алжиру. При цьому сам факт прольоту таких літаків над Польщею не означає порушення її повітряного простору.
За даними Defence24, ці рейси здійснюються легально, а польські служби знають про присутність військових транспортників. Польське видання вважає, що транспортники використовуються для забезпечення військово-технічної співпраці Алжиру з Росією, включно з перевезенням обладнання, запчастин, озброєння та персоналу, який обслуговує російські системи на озброєнні Алжиру. Водночас публічних даних про конкретний вантаж Hercules, який прилетів до Москви 6 жовтня, немає, тому стверджувати, що саме цей борт перевозив зброю, наразі не можна.
Алжир є великим користувачем озброєння російського виробництва, тому авіарейси між країнами можуть забезпечувати не лише поставки нової техніки, а й ремонт, технічне обслуговування та постачання комплектуючих. Defence24 звертає увагу, що регулярність таких польотів фактично створює військово-логістичний маршрут через повітряний простір держав НАТО. За матеріалами: Defence24, Defence24