У старого-нового маршрута сегодня день рождения
Любопытный фотофакт мы обнаружили в почтенных лет газете «Запорожская правда».
Подпись под снимком гласила: «В первый день 1961 года трудящиеся Запорожья получили новую троллейбусную линию: она связывает трансформаторный завод с площадью Профсоюзов (возле телецентра).
На снимке: новый троллейбус на линии».
Новый троллейбус мы видим в районе площади Маяковского, а что собой представляла тогда площадь Профсоюзов (конечная) — на фото ниже (1960 год).
Как же в общем выглядело Запорожье в 1961 году, смотрите здесь.
К тому времени в Запорожье было всего два троллейбусных маршрута: №1 «Запорожсталь» — бульвар Гвардейский и №3 проспект Сталина — ЗТЗ.
Новый маршрут от площади Профсоюзов до ЗТЗ получил номер 2. С постройкой дамбы его в 1963 году продлили до площади Советской.
Троллейбус МТБ-82 (до начала 1960-х годов в Запорожье ходили только такие) в центре города. Интересно, что на нем указан маршрут №1, но за стеклом — табличка с реальным маршрутом №2. Подобные разочарования хорошо знакомы пассажирам многих поколений
Линия от Профсоюзов (Советской) на Правый берег действовала почти три десятилетия, пока ее окончательно не закрыли в 1989 году.
Маршрут №2 возродили 1 сентября 2020 года, только соединяет он теперь Хортицкий район с Бородинским микрорайоном. И курсируют по нему троллейбусы уже с автономным ходом.
Получается, что сегодняшний маршрут-именинник, связавший Бабурку с Бородинским, изначально появился, когда ни Бабурки, ни Бородинского еще не было.
А в 1949 году первый троллейбус запорожцы встретили, как дикари. Об этом и о том, что было дальше, можете почитать здесь.
Автор: Владимир Фризько
Фото: архив «Индустриалки», архив Галины Маруги, Светлана Олейник, zet.zp.ua
Читайте также: Вместо троллейбуса на шахту запустили ракету в космос: 60 лет назад в Запорожской области заложили город
Сообщение Ни Бабурки, ни Бородинского: куда ездили запорожские троллейбусы 60 лет назад появились сначала на Индустриалка – новости Запорожья.