Сегодня в Запорожье с рабочим визитом находится премьер-министр Украины Алексей Гончарук. Он уже встретился с дорожниками и проектантами, а также увидел, в каком состоянии находятся запорожские мосты, сообщает 061.
"Сегодня я был на запорожском мосту. Символ коррупции и невыполненных обещаний чиновников. Мост начали строить в 2004 году! 15 лет (!!!). И не построили. За это время в Украине сменилось 5 президентов, состоялось 2 революции. Это какой-то трэш!", – написал он на своей страничке в Telegram.
Гончарук также отметил, что за 15 лет стоимость проекта выросла с 5 до 16,2 млрд грн. ⠀
"Мы в эти игры играть не будем! На примере трассы Запорожье – Мариуполь наша команда показала, что качественно и быстро строить реально! Это точно в наших силах. С этим мостом будет так же", – заверил Гончарук.
Он напомнил, что в июле этого года на запорожских мостах был президент Украины Владимир Зеленский, который поручил найти деньги на завершение корректировки проектной документации.
Сейчас проект откорректирован, экспертиза пройдена. Осталось провести тендер и определить подрядчика.
Стоимость строительства оценивается в 12,9 млрд гривен, из которых уже есть 1,2 млрд грн (500 миллионов гривен заложили на следующий год, еще 750 миллионов гривен – на этот).
"Все говорят, что одну сторону делать 2-3 года. Мы уверены – сделаем за 1-1,5 года. А весь мост построим за 2-3 года. Качество работ и сроки будут контролироваться жестко. Этот объект под моим личным руководством! Работаем!", – написал Гончарук.
Напомним, что во время обсуждения дальнейшего строительства мостов, премьер акцентировал внимание на том, что ключевой задачей на сегодня является выбор надежного подрядчика.Чиновники не исключают, что в Запорожье может появиться платный мост.
Как ранее сообщал 061, начальник Службы автомобильных дорог в Запорожской области Андрей Ивко планирует первым делом запустить верхнюю часть мостов (это сооружение №6), которые рассчитаны на 2 года. С общим бюджетом порядка 4 миллиардов гривен. В одну сторону будет организовано движение в три полосы, две полосы – в другую по мостам Преображенского.
Также мы сообщали, что корректировку технической документации выполняла проектная организация ОДО "Институт "Днепрогипротранс". Изменения касались более 50% проекта. Стоимость работ – 53 млн 540 тысяч гривен.
21 октября Госагентство автодорог Украины и китайская компания «China Road and Bridge Corporation» СRВС заключили Меморандум о сотрудничестве, целью которого является строительство мостового перехода через р. Днепр в Запорожье. Плановый объем инвестиций – 550 млн долларов США.
31 октября Верховная Рада внесла изменения в госбюджет на этот год. Законопроект предусматривал дополнительное финансирование на строительство запорожских мостов в сумме 750 млн гривен. За внесение изменений в бюджет 2019 года проголосовал 291 народный депутат.