Распоряжение об увольнении Андрея Антонова с должности директора Департамента промышленности и развития инфраструктуры ОГА глава области подписал вчера, 5 ноября.
В документе говорится, что Антонов уходит «по собственному желанию». С 6 ноября его место занимает Марина Барановская, которая работала в этом же департаменте.
Отметим, что вероятнее всего, кандидатуру Антонова согласовали на должность заместителя главы области.
Как ранее писал 061, 30 мая этого года на сайте НАПК появилась декларация чиновника с пометкой «кандидат на должность».
Предварительно, новый зам будет отвечать за дорожную отрасль. Президент Украины Петр Порошенко неоднократно заявлял, что развитие дорог — приоритетное направление.
Читайте также: У запорожского губернатора появится новый заместитель — кто претендует на должность
В бюджете на 2019 год предусмотрено выделить на развитие сети и содержание автомобильных дорог государственного значения более 13 млрд грн.Запорожская область есть в списке тех, кто получит существенное финансирование из госбюджета.
Планируется, что в следующем году будет улучшено состояние таких дорог:
Львов—Тернополь—Умань; Белая Церковь—Одесса—Николаев—Херсон (4 млрд грн);
М-15 Одесса—Рени (1,5 млрд грн);
Р-51 Харьков—Лозовая—Павлоград (1 млрд грн);
Н-08 Запорожье—Мариуполь (1 млрд грн);
Н-14 Николаев—Кропивницкий (1 млрд грн).
Что касается дороги Запорожье-Мариуполь, то на минувшей неделе глава государства заявил, что в 2020 году за деньги правительства Германии начнется строительство автобана, который будет соотвествовать всем европейским стандаратам.
Читайте также: Меркель разрешила Украине потратить часть денег, выделенных правительством Германии, на строительство дороги Запорожье-Мариуполь
Напомним, с 1 января 2018 года дороги местного значения перешли в управление местных органов власти, а в управлении "Укравтодора" и Служб автомобильных дорог остались дороги государственного значения.
Читайте также: Департамент ОГА заплатит Богуслаеву 300 тысяч за пользование вертолетами