Было предложение и дешевле, но предприятие не дало фирме шанса
14 марта КП "Запорожэлектротранс" после тендера заключило соглашение с ООО "Дозор Украины" – фирма установит системы глобальной навигации и позиционирования стоимостью 1 млн 950 тысяч гривен. Об этом сообщают "Наші гроші. Запоріжжя" со ссылкой на систему электронных закупок "Прозоро".
Фирма должна поставить и смонтировать 180 датчиков GPS-контроля за подвижными объектами (3335 грн / шт и 150 гривен за установку каждого), 51 датчик уровня топлива (2523 грн / шт и 650 грн / шт на установку), 16 электронных табло прогнозирования времени приезда общественного транспорта и рабочее место центрального диспетчера – по 29 тысяч гривен. Стоимость обработки информации от датчиков будет стоить 120 грн / ед. и в целом за год составит 259 тысяч гривен.
Всего на этот тендер подали документы 4 участника. Однако, два дешевых предложения ЧАО "ЭЛСИТОН" (1 млн 290 тысяч гривен) и ООО "Ай-сити" (1 млн 750 тысяч гривен) отклонили. Например, предложение "Ай-сити" отклонили из-за того, что фирма по ошибке написала GPS-датчик с "внутренней" антенной, а все документы были – как и требовалось – на устройство с внешней антенной. Эта ошибка, вроде, не влияет на стоимость и другие показатели, а поэтому является формальной и не может быть основанием для отклонения предложения. Но тендерный комитет расценил эту ошибку как весомую и не удовлетворил жалобу. Позицию "Запорожэлектротранса" подтвердили и в Антимонопольном комитете Украины.
ООО "Дозор Украина" принадлежит житомирцу Владимиру Уминскому.
Напомним, что установить GPS в коммунальном транспорте пытаются с 2013 года: тогда систему установили только на один трамвай и один троллейбус, но громко обещали, что установят на весь парк.
Следующую попытку предприняли аж в 2016, но тогда тоже ничего не получилось. По словам гендиректора предприятия Юрия Папача, тендер на закупку оборудования провалился – якобы все потенциальные участники торгов подали свои заявки с нарушениями.
Деньги, выделенные на приобретение табло и навигаторов, а это порядка 2 млн гривен, пустили на выплату зарплаты сотрудникам "Запорожэлектротранса" – хотя даже этой суммы было якобы мало для того, чтобы покрыть долги.
Читайте также:Запорожский медуниверситет купил стулья на 70 тысяч гривен дороже, чем предложил производитель