Лондон тимчасово дозволив імпорт окремих нафтопродуктів, вироблених з російської нафти в третіх країнах. У ЄС це рішення зустріли з невдоволенням: союзників, за даними Politico, заздалегідь не попередили про крок, який може послабити спільний санкційний фронт проти Москви. Йдеться про короткострокові винятки з нових британських обмежень проти російських енергоресурсів.
Велика Британія повинна була заблокувати імпорт нафтопродуктів, вироблених з російської нафти за межами Росії, але одночасно запровадила ліцензії, що дозволяють тимчасово ввозити дизель та авіапаливо, перероблені в третіх країнах. Британський уряд пояснює рішення необхідністю захистити споживачів та не допустити перебоїв на ринку пального. За даними The Guardian, послаблення пов'язані зі зростанням цін та ризиками для постачань через конфлікт на Близькому Сході.
Прем'єр-міністр Кір Стармер заявив, що не йдеться про скасування чинних санкцій, а лише про поетапне запровадження нових обмежень. У ЄС, як пише Politico, рішення Лондона сприйняли як несподіване. Для Брюсселя проблема не лише в самому винятку, а й у порушенні координації: санкції проти Росії працюють сильніше, коли ЄС, Велика Британія, США та інші партнери запроваджують їх синхронно.
Україна також відреагувала на ситуацію зі стурбованістю. Володимир Зеленський заявив, що Київ передав Лондону свою позицію, а санкційна політика залишається чутливим питанням. Українські представники попереджають, що будь-які послаблення в нафтових обмеженнях можуть зберегти для Росії додаткові доходи, які Москва спрямовує на війну.
Для України ця історія важлива як сигнал про ризик втоми партнерів від санкційного тиску. Якщо винятки з нафтових обмежень будуть розширюватися через ціни на пальне, Москві буде легше обходити обмеження через переробку нафти в третіх країнах, насамперед там, де російська сировина вже активно використовується для виробництва дизеля та авіапального. За матеріалами: Politico, The Guardian