Канцлер Німеччини Фрідріх Мерц заявив, що Європа повинна вести політичний діалог з Китаєм для усунення зростаючих торгових дисбалансів. Євросоюз побоюється, що різке збільшення китайського експорту загрожує європейській промисловості та робочим місцям. Про це Мерц сказав 13 липня під час спілкування зі студентами Кельнського університету, повідомляє Bloomberg.
За словами канцлера, торгові дисбаланси між Європою та Китаєм неможливо розглядати виключно як економічну або технічну проблему. Для її вирішення необхідні переговори на політичному рівні за участю європейських інституцій та китайського керівництва. Мерц виступив проти подальшого неконтрольованого зростання європейського дефіциту в торгівлі з Китаєм.
Німеччина особливо вразлива через залежність її промисловості від експорту та посилення конкуренції з боку китайських виробників автомобілів, обладнання, сталі, хімічної продукції та компонентів для зеленої енергетики. У 2025 році Німеччина імпортувала з Китаю товари на 170,6 млрд євро, тоді як німецький експорт на китайський ринок становив 81,3 млрд євро. Таким чином, розрив наблизився до 90 млрд євро.
Китай при цьому повернув собі статус найбільшого торгового партнера Німеччини. Проблема виходить за межі німецько-китайських відносин. Річний дефіцит Євросоюзу в торгівлі товарами з Китаєм досяг близько 360 млрд євро, тобто приблизно 1 млрд євро на день.
У Брюсселі побоюються, що дешеві китайські товари поступово витісняють європейську продукцію не лише в секторі електромобілів, але й у хімічній, металургійній та машинобудівній галузях. Євросоюз і Китай вже домовилися провести тримісячні консультації, щоб спробувати уникнути масштабної торгової війни. Сторони мають намір обговорювати відновлення балансу в торгівлі та інвестиціях, експортні обмеження на критично важливу сировину, захист інтелектуальної власності та реформування Світової організації торгівлі.
Позиція Мерца вказує на те, що Берлін поки що віддає перевагу переговорам, а не негайному запровадженню нових мит. Німеччина зацікавлена в захисті власної промисловості, але водночас залишається тісно пов'язаною з китайським ринком і ланцюгами поставок.