Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) розпочало розслідування серйозного авіаційного інциденту в аеропорту Бостон Логан (Boston Logan). Пасажирський лайнер авіакомпанії Delta Air Lines був змушений екстрено піти на друге коло, щоб уникнути зіткнення з бортом American Airlines на перетинальних злітно-посадкових смугах. Хронологія інциденту: що сталося на ЗПС Потенційно катастрофічна ситуація розгорнулася в суботу близько 11:30 за місцевим часом.
За даними FAA та радіоперехоплень, події розвивалися так: Рейс Delta 2351, що прямував із Далласа (на борту 129 пасажирів і 6 членів екіпажу), перебував на фінальній стадії заходу на посадку. Тієї ж миті перетинальною смугою почав розбіг для зльоту літак American Airlines. Помітивши критичне зближення, екіпаж Delta миттєво ухвалив рішення перервати зниження і виконав стандартний маневр виходу на друге коло (go-around).
Через деякий час рейс благополучно приземлився, постраждалих немає. Вихід на друге коло: захист, а не аварія Для пасажирів різкий набір висоти перед самим торканням землі часто виглядає лячно, однак в авіації це ключовий захисний механізм. Пілоти зобов'язані перервати посадку за найменших сумнівів у її безпеці — чи то птахи на глісаді, рвучкий вітер або зайнята смуга.
Вихід на друге коло — це не ознака втрати контролю, а грамотна відмова від невиправданого ризику. У цьому випадку такий маневр, можливо, не дозволив напруженій ситуації перерости в трагедію. Слабка ланка: чому Бостон знову у зведеннях FAA Наразі регулятору належить посекундно відновити події та встановити причину: чи була це помилка диспетчерської вишки, яка видала конфліктуючі дозволи на зліт і посадку, чи непорозуміння з боку одного з екіпажів.
Інциденти на ЗПС (runway incursions) розвиваються стрімко, залишаючи пілотам лише секунди на реакцію. Аеропорт Boston Logan має складну конфігурацію з перетинальними смугами і вкрай щільним трафіком. Останніми роками він уже не раз фігурував у розслідуваннях небезпечних зближень.
Почастішання подібних інцидентів по всій країні змушує владу США звернути увагу на системні проблеми галузі: гостру нестачу авіадиспетчерів, застарілу інфраструктуру наземного контролю і колосальне навантаження на персонал. За матеріалами: Associated Press, ABC News, WCVB, FAA