Сегодня, 19 июля плавкран “Захарий” (LK-800) установил на временные опоры рядом с пилонами (сооружение №10) четвертую секцию будущего вантового моста через р. Днепр.
Об этом сообщает корреспондент 061.
“Чистый” вес металлического блока – 720 тонн, но вместе с креплениями он весит значительно больше – 790 тонн.
По словам руководства Службы автомобильных дорог в Запорожской области, четвертая секция сложная именно в части монтажа. Она находится между пилонами и сооружением №9 (съезд со стороны острова Хортица).
Вантовый мост состоит из верховой и низовой частей, в каждой – по 6 металлических блоков. После того, как они будут установлены на временные опоры (установка секций верховой части завершится в конце июля, затем подрядчик приступит к монтажу блоков низовой части – ред.), мостостроители выполнят сварочные работы и начнут испытывать ванты.
“Первая машина с вантами должна прийти на этой неделе”, – сказал заместитель начальника Службы автомобильных дорог Александр Горбань.
Он также напомнил, что часть стальных канатов хранится на территории Кривой бухты. Именно их и будут испытывать в первую очередь. Вариантов несколько: первый – канаты отвезут на завод-изготовитель и там будут проводить испытания, второй – их разматывают, проводят визуальный осмотр и комиссионно принимается решение о том, нужно ли их дополнительно тестировать на заводе или нет.
Также в Службе автодорог отметили, что в Кривой бухте сегодня происходит сборка секций для низовой части.
Напомним, месяц назад кран “Захарий” вернулся в Запорожье после ремонта. На заводе в Херсоне он пробыл месяц. За это время были выполнены работы по устранению повреждения, которое кран получил, наткнувшись на подводную скалу, усилены конструкции корпуса крана.
Источник: 061.ua